Спецтехника

Инструмент минимизации многомиллионных убытков

Каждый сход трамвая с рельсов приносит миллионные убытки.

Специализированный эвакуатор на базе КАМАЗ 43118 (6×6) окупается после 1–2 инцидентов и сокращает время простоя с 6 до 1–2 часов.

🔧 Возможности:

    Грузоподъёмность стрелы — ≥15 тс (любые типы вагонов в РФ)

    Угол работы — 0–90° (параллельно, перпендикулярно, произвольно)

    Способы эвакуации: установка на рельсы, буксировка, буксировка с частичным подъёмом

    Опции: железнодорожный ход с приводом на оси, бортовая платформа, сниженная высота (до 3400 мм)

⚙️ Оснащение:

    Дистанционное управление с левого/правого борта

    Фургон-мастерская на 2–3 чел. (верстак, отопление, свет, 220–380 В)

    Видеорегистратор, проблесковые маячки, конусы, противооткатные упоры

🔧 Главное преимущество — работа в стеснённых условиях

Конструкция эвакуатора позволяет поднимать трамвай с любой стороны:

    Работа параллельно, перпендикулярно или под произвольным углом

    Подъём и перестановка тележки при ограниченном пространстве

    Не требуется разворот или перестановка автомобиля

Ни один другой эвакуатор не обладает такой манёвренностью в условиях плотной городской застройки.

Агрегат для исследования скважин АИС с гидроприоводом для шасси полноприводного автомобиля КАМАЗ (может быть смонтирован на шасси УРАЛ, SHACMAN) для исследования нефтяных и газовых скважин с помощью специальных регистрирующих приборов, в т.ч. для проведения ремонтных работ инструментом, опускаемым на проволоке.

Агрегат оснащен спец лебедкой установленной в фургоне. Глубина исследования до 6 км. Имеет возможность плавного регулирования скорости и направления движения оборудования в скважине. Для безопасности управления оснащен системой контроля натяжения, скорости движения и пр. Отсек оператора оборудован дополнительными отопителями и кондиционером, оснащен средствами связи с водителем, средством наружного оповещения экипажа, системой видеонаблюдения. Поставляется в комплекте с съемными барабанами (2 шт.) с проволокой 2 мм. Вездеходное шасси позволяет доставлять оборудование даже в условиях бездорожья. Благодаря этому возможна всесезонная эксплуатация агрегата исследования скважин АИС, в том числе и в условиях крайнего севера.

АИС может укомплектован полным набором исследовательских инструментов и приборов (скребковой инструмент, пробоотборники, лубрикаторы и пр.)

УМП-400 (универсальный моторный подогреватель). Номинальная тепловая мощность 400 кВт. Применяется для обогрева временных промышленных сооружений, жилых и производственных помещений, а также бурового оборудования или иной техники и оборудования, работающего при температуре до -45…-50°C. Обеспечивает подачу воздуха температурой до 110°C, используя дизельные горелки и центробежный вентилятор производительностью 18 000 м3

Компания «Торге-комтранс» предоставляет услуги по техническому обслуживанию и ремонту ППУ, АДПМ, УМП. Наши специалисты обладают необходимой квалификацией и опытом, а в работе применяется специальное оборудование и запасные части, одобренные производителем. Мы гарантируем высокое качество работ и их выполнение в минимальные сроки.